众所周知,FMEA是质量管理领域最关键、最重要的核心质量工具之一。所有通过ISO9001或IATF16949的企业都不是没有引进FMEA培训和开展FMEA工作。
不过,请原谅天行健专家说的是实话。除了个别企业,FMEA实际上是大多数中国企业的一种形式。对产品设计和工艺设计帮助不大。FMEA仅用于处理客户审核、第三方认证审核和PPAP完成。此外,企业内外的工程师和技术人员几乎不再愿意再读FMEA了。
为什么大家都做不好FMEA?
其实不是每个人都不想做FMEA嗯。近年来,越来越多的企业开始真正重视各种质量工具的应用。无论是派员工参加培训,还是引进顾问帮助企业,企业领导越来越愿意加大对质量工具的投入。
根据天行健专家的说法,目前企业做不好FMEA最关键的原因是大家做FMEA的方法不正确。大多数企业仍然采用历史经验积累和头脑风暴的方法来完成FMEA。这个方法实际上直接从FMEA空白表单开始,直接做FMEA即可。在极端情况下,一些企业的FMEA是一个工程师写的表格,他在客户设定的截止日期前整夜在电脑上拍脑袋。
基于企业自身积累的少量经验和工程技术人员有限经验的简单积累,很难做出有效的FMEA来。天行健这里专家提到的effective FMEA是帮助企业的产品设计人员和工艺设计人员理顺产品和工艺的技术思路,起到正向设计的指导作用,同时能够识别尽可能多甚至全部的潜在设计风险,以及技术方案和工程技术参数的选择可能导致的全部质量问题。
在AIAG的FMEA手册中,简要介绍了框图(框图)、参数图(P图)和接口矩阵图,并提到了质量功能部署。然而,手册中并未明确这些工具如何支持FMEA以及如何帮助我们识别潜在故障模式和潜在故障原因。手册有点方向性的解释,远远不能指导大家的实际应用。
然而,国内培训市场上针对公开课和企业内部培训的大部分FMEA课程,仍由教师根据AIAGFMEA手册的内容进行讲解。他们大多是培训老师,实际上没有FMEA实践经验。其实这种课程最多能帮你了解FMEA表中每一列的内容,介绍严重程度、发生率、检测的评价标准,仅此而已。
这就像一个评论员给我介绍一辆车,这是方向盘,这是仪表盘,这是油门和刹车,这是发动机,等等。请你现在造一辆车好吗?想造车,至少能介绍四大技术吧?没有冲压、焊接、喷漆、完全简约的常识,如何造车?
而面对特定的产品、特定的工作站,如何让大家用技术深入分析识别各种潜在的故障模式和故障原因?那么,为了做出一个有效的FMEA,至少有一些FMEA“四大流程”?稍后我会给你详细介绍。